ZONDAG 5 SEPTEMBER WIELER H.L. CLASSIC

(De voorrijwagen is onze eigen Service-wagen van Autobedrijf Jan Nijland.(zie foto) Midden in het deelnemersveld zal een volgauto van ons te zien zijn voor het rijden van artsen en EHBO)
Beklimmingen
De start is in ’s-Heerenberg. Na de start om 09.30 uur nabij sportcomplex Montferland voert de route via Ulft, Terborg, Doetinchem, Laag Keppel, Doesburg en Dieren naar de Veluwezoom. Daar moeten achtereenvolgens de Posbank, de Emmapyramide en de Zijpenberg beklommen worden. In deze heuvelzone zal het peloton enigszins uiteen vallen, maar op weg naar Arnhem wordt het tempo zo beinvloed dat een hergroepering plaats vindt.
Van Arnhem gaat het via Westervoort, Duiven, Zevenaar en Babberich naar het Gelders Eiland, waar bij Lobith op de dijk langs de Rijn de wedstrijd vrij gegeven wordt voor een tamelijk lastige finale.
De finale
Na de Rijndijk gaat het richting Duitsland waar bij Elten de Elterberg beklommen moet worden. Van Elten gaat het vervolgens via Beek over 't Peeske naar 's-Heerenberg, waar op een 'vals plat' de eerste finishpassage plaats vindt. Dan rest er nog een heel lastig rondje van 14 kilometer rondom het Montferland met de beklimming van de Paasberg in Zeddam, andermaal 't Peeske in Beek en 't lastige 'vals plat' in 's-Heerenberg. Vooral 't Peeske is een echte kuitenbijter. Het wordt in het boek 'De Nederlandse toppen top 40', met de 40 zwaarste beklimmingen in Nederland, niet voor niets op een 21ste plek geklasseerd.
Alle deelnemers, die de 14e Henk Lubberding Classic uitrijden, ontvangen een diploma, met daarop naast natuurlijk de naam, de behaalde plaats en de gerealiseerde tijd. Om onnodige wachttijden te voorkomen krijgen alle deelnemers hun diploma thuisgestuurd. De volledige uitslag van de Henk Lubberding Classic wordt gepubliceerd in Wielermagazine en op de website www.H-L-C.nl.
Tot ziens op zondag 5 september.
welkom || al jaren ‘gewoon beter’
Autobedrijf Jan Nijland is vanaf 1977 gevestigd aan de Plantsoensingel Zuid. Eigenaar Jan Nijland had al eerder op een andere lokatie in ’s-Heerenberg een dealerschap van Lada. Op de huidige lokatie kwam daar snel een dealerschap van Zastava bij. Ook andere merken auto’s werden natuurlijk nieuw en gebruikt verkocht zodat er in de werkplaats een universeel vakmanschap ontstond. Eind jaren 90 werden deze dealerschappen “ingeruild” voor het Subaru dealerschap. Hiermee werd een zeer betrouwbaar product in huis gehaald. Die betrouwbaarheid en die universele vakmanschap vindt u nog steeds terug in het inmiddels allround autobedrijf, waar zowel nieuwe en gebruikte auto’s wekelijks ons bedrijf verlaten.Vanaf 2000 kwam zoon Ilja het bedrijf versterken. Autobedrijf Jan Nijland zit dus absoluut niet stil, we zijn met de tijd meegegaan en hebben dan ook onze werkplaats, showroom en autowasplaats goed voor elkaar en aangepast aan de huidige normen.
Met recht mogen we dan ook wel zeggen Autobedrijf Jan Nijland “Gewoon beter!”